Les moteurs brushless se composent d’un rotor à aimants permanents, d’un stator généralement triphasé et d’un dispositif de commutation électronique sans contact. Grâce aux aimants à Terre rare, ils offrent une dynamique et un rapport couple/volume sans équivalent, et, en raison de l’absence de balais, une longévité exceptionnelle.
Ils sont généralement équipés de capteur de rétroaction afin d’assurer la commutation du courant dans les phases moteur ainsi que l’asservissement précis en vitesse et/ou position. Suivant les performances recherchées, ces capteurs peuvent être de type résolver, codeur incrémental, codeur absolus EnDat 2.1, EnDat 2.2, BiSS, SSI, Hiperface…